湖南久鼎節(jié)能科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事空壓機(jī)、螺桿空壓機(jī)、高端空壓機(jī)處理設(shè)備的銷(xiāo)售、維修的企業(yè),服務(wù)熱線?:13807311145"/>
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企業(yè)生產(chǎn)用氣壓力不足故障原因分析

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發(fā)表時(shí)間:2021-05-27 08:08作者:空壓機(jī)

       前不久在去顧客當(dāng)場(chǎng)的道上,一位同行業(yè)收到顧客反映車(chē)間用氣壓力不夠的應(yīng)急叫修電話,趕忙開(kāi)車(chē)趕來(lái)當(dāng)場(chǎng)一看空壓機(jī)是好的,隨后往天然氣車(chē)間管路查詢(xún),原來(lái)是有一處管路閘閥毀壞,造成管路漏汽,車(chē)間用氣壓力提不上。原本這一事兒早已過(guò)去,可是近期又有顧客資詢(xún)生產(chǎn)制造車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)氣壓不足,不清楚難題出在哪兒。根據(jù)很多年顧客服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),小編匯總出生產(chǎn)制造車(chē)間用氣壓力不夠的關(guān)鍵要素有下列四個(gè)層面:

一、設(shè)備選型過(guò)小

       怎么判斷空壓機(jī)選型過(guò)小?一般的流程是關(guān)掉空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐后邊的閘閥啟動(dòng)加油打氣,假如空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐上邊的壓力表壓力升高迅速,而且可以做到額定值壓力,開(kāi)啟閘閥,壓力迅速降低,(后端開(kāi)發(fā)管路漏汽的狀況臨時(shí)清除)這時(shí)候就可以確定,制冷壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)組選型過(guò)小,發(fā)電機(jī)組排氣量低于生產(chǎn)制造的具體用供氣量。一小部分客戶一開(kāi)始不清楚自身生產(chǎn)制造的實(shí)際用氣狀況,就依據(jù)自身的預(yù)計(jì)去選型,導(dǎo)致排氣管壓力上不到,小于具體必須的天然氣壓力,不可以達(dá)到加工廠的一切正常用氣。當(dāng)客戶提前準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)空壓機(jī)時(shí),**要明確用氣端所必須的工作中壓力,再考慮到從空壓機(jī)安裝地址到具體用氣端管路間距的壓力損害,適度考慮到壓力容量,再有效選型空壓機(jī)。自然,管路管徑的尺寸和拐彎點(diǎn)的是多少也是危害壓力損害的要素,管路管徑越大且拐彎點(diǎn)越低,則壓力損害越小﹔相反,則壓力損害就越大。假如自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)合乎空壓機(jī)的安裝規(guī)定且工作狀況容許得話,可在使用 氣端就近原則安裝,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路中間間距很遠(yuǎn)時(shí),盡可能變大主管路的管徑。

       容量總流量的選型︰

       1、在挑選空壓機(jī)容量總流量時(shí),先要掌握全部的天然氣機(jī)器設(shè)備的容量總流量,把總流量的數(shù)量乘于1.2(即變大20%容量);

       2、適合的設(shè)備選型對(duì)客戶自身和空壓機(jī)機(jī)器設(shè)備都是有好處,選型過(guò)大消耗,選型過(guò)小很有可能導(dǎo)致空壓機(jī)長(zhǎng)期性處在載入情況或天然氣不足或壓力打不上來(lái)等缺點(diǎn)。

       適合的設(shè)備選型對(duì)客戶自身和空壓機(jī)機(jī)器設(shè)備都是有好處,選型過(guò)大消耗,選型過(guò)小很有可能導(dǎo)致空壓機(jī)長(zhǎng)期性處在載入情況或天然氣不足或壓力打不上來(lái)等缺點(diǎn)。

       選裝空壓機(jī)的流程是∶先明確工作中壓力,再定相對(duì)應(yīng)容量總流量,最終是供電系統(tǒng)容積。輸出功率與工作中壓力、容量總流量三者中間的關(guān)聯(lián)∶在輸出功率不會(huì)改變的狀況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速比產(chǎn)生變化時(shí),容量總流量和工作中壓力也相對(duì)應(yīng)產(chǎn)生變化。比如︰一臺(tái)22kW的空壓機(jī),在生產(chǎn)制造時(shí)明確工作中壓力為7bar,依據(jù)制冷壓縮機(jī)服務(wù)器技術(shù)性曲線圖測(cè)算轉(zhuǎn)速比,排氣量為3.8米3/min;當(dāng)明確工作中壓力為9aar時(shí),轉(zhuǎn)速比務(wù)必減少(不然驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)過(guò)載),這時(shí)候,排氣量為3.6m3/min。由于轉(zhuǎn)速比減少了,排氣管也相對(duì)應(yīng)降低了,以此類(lèi)推。輸出功率的選型是在達(dá)到工作中壓力和容量總流量的標(biāo)準(zhǔn)下,供電系統(tǒng)容積能達(dá)到所配對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的應(yīng)用輸出功率就可以。

二、空壓機(jī)組本身層面緣故造成產(chǎn)氣不足

       1、維護(hù)保養(yǎng)不立即

       制冷壓縮機(jī)排氣量降低,**看制冷壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng)多長(zhǎng)時(shí)間了。假如自然環(huán)境并不是很理想化,制冷壓縮機(jī)運(yùn)作2000鐘頭應(yīng)查驗(yàn)空氣濾芯、螺桿空壓機(jī)油是不是阻塞。輕則可以用縮小氣除灰,自然環(huán)境較弱的工作狀況,則需拆換三濾一油維護(hù)保養(yǎng)。有一些情況下顧客疏于維護(hù)保養(yǎng),造成制冷壓縮機(jī)空氣濾芯、螺桿空壓機(jī)油阻塞,這時(shí)候拆換三濾一油后,就可以一切正常應(yīng)用。

       2、空壓機(jī)的工作中壓力設(shè)置過(guò)低

       空壓機(jī)依據(jù)顧客必須調(diào)整到特定壓力原廠后,因?yàn)楫?dāng)場(chǎng)客戶要想環(huán)保節(jié)能,降低壓力造成車(chē)間壓力提不上。比如客戶具體用氣壓力在6-7KG,客戶根據(jù)控制面板降低設(shè)置壓力在5-6KG乃至更低,那樣后端氣動(dòng)式機(jī)器設(shè)備打開(kāi)壓力就不足,客戶體現(xiàn)車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)氣壓不足,這時(shí)應(yīng)上漲設(shè)備控制面板壓力。

       3、加卸載掉常見(jiàn)故障造成標(biāo)準(zhǔn)氣壓提不上

       空壓機(jī)啟動(dòng)氣體壓力創(chuàng)建后,設(shè)備開(kāi)展載入,假如壓力不可以再次上來(lái)發(fā)生假載入,則是設(shè)備發(fā)生載入常見(jiàn)故障,這時(shí)候應(yīng)當(dāng)去查驗(yàn)旁通閥周邊的加卸載掉繼電器或小活塞桿,查驗(yàn)有沒(méi)有得電或有無(wú)堵塞排污泵等狀況,妥善處理加卸載掉常見(jiàn)故障設(shè)備壓力升高,做到用氣壓力。

       4、旁通閥未所有開(kāi)啟

       查驗(yàn)空壓機(jī)旁通閥,拆下來(lái)進(jìn)氣口塑料軟管,打開(kāi)空壓機(jī),載入時(shí)收看旁通閥的張口度是不是一切正常。一般旁通閥基礎(chǔ)理論設(shè)計(jì)方案使用期限是姿勢(shì)十萬(wàn)次,因每一個(gè)生產(chǎn)廠家應(yīng)用知名品牌批號(hào)不一樣,品質(zhì)也有一定的差別,因此 旁通閥發(fā)生常見(jiàn)故障也會(huì)造成發(fā)電機(jī)組排氣量降低。假如制冷壓縮機(jī)載入時(shí)旁通閥不可以所有開(kāi)啟,能夠判斷排氣量降低是進(jìn)氣口

       5、電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障閥常見(jiàn)故障

       因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)電磁線圈中產(chǎn)生部分的常見(jiàn)故障,例如滾動(dòng)軸承損壞、電動(dòng)機(jī)軸損壞,造成電機(jī)額定功率小于額定值轉(zhuǎn)速比,使制冷壓縮機(jī)排氣量降低,應(yīng)維修電動(dòng)機(jī)電磁線圈、滾動(dòng)軸承等,修補(bǔ)后檢測(cè)制冷壓縮機(jī)排氣量。

       6、電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶很松,造成傳動(dòng)系統(tǒng)高效率降低

       傳動(dòng)帶的拆換和傳動(dòng)帶的調(diào)節(jié)是一樣的,特別注意如要拆換或調(diào)節(jié)傳動(dòng)帶,不可以只解決一根傳動(dòng)帶,不然會(huì)因?yàn)閭鲃?dòng)帶支撐力不一樣使新傳動(dòng)帶毀壞;不必將潤(rùn)滑脂濺到傳動(dòng)帶或皮帶盤(pán)上,防止傳動(dòng)帶跑偏。新手機(jī)**次運(yùn)行30小時(shí)后查驗(yàn)傳動(dòng)帶,若有制冷壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松馳狀況,應(yīng)該馬上多方面調(diào)節(jié),一般的設(shè)備傳動(dòng)帶使用期限在2年上下。

三、管路漏汽或車(chē)間用供氣量擴(kuò)大

       能夠先清查設(shè)備明確設(shè)備可以一切正常加油打氣后(參照方式 時(shí)關(guān)掉空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐后端開(kāi)發(fā)閘閥向空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐加油打氣,看得出支氣管壓力能迅速升高),再查驗(yàn)管路是不是有漏汽點(diǎn)或了解當(dāng)場(chǎng)管理者車(chē)間用供氣量有沒(méi)有擴(kuò)大。

       四、自然環(huán)境更改造成排氣量降低

       之前在中部地區(qū)應(yīng)用,因加工廠在西邊地區(qū)辦廠,制冷壓縮機(jī)追隨別的機(jī)器設(shè)備一起到建新廠應(yīng)用,海拔高度上升、氣體濕冷造成發(fā)電機(jī)組排氣量降低。海拔高度越高,氣體越較稀,單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)供氣量越小;空氣中水份過(guò)大,空氣壓縮中帶有很多水份,在后側(cè)解決中,水蒸汽進(jìn)行析出,造成排氣量減少。

       空壓機(jī)作為通用性生產(chǎn)線設(shè)備在經(jīng)常應(yīng)用中會(huì)碰到各式各樣的難題,期待在這里共享的生產(chǎn)制造車(chē)間用氣壓力不夠根本原因能為大伙兒產(chǎn)生一些參照,若有存在的不足,請(qǐng)多多指教。

       

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